随着汽车保有量不断攀升,中国汽车蓄电池后市场的规模也在不断扩大,但是也面临着竞争激烈、经销渠道高度分散、体量巨大、层级复杂、服务标准不一等问题。

因此从这两点做出改变是势在必行,基于对中国汽车蓄电池后市场的深入洞察,江森自控在中国市场引入了全新的商业合作模式——“瓦尔塔力道”,旨在重塑汽车蓄电池行业服务新生态。

AC汽车在文章《 从经营产品到经营用户,瓦尔塔“力道”模式要做透蓄电池生意 》中曾经提到,瓦尔塔力道的推出,是为了快速响应中国后市场各个层面对于汽车蓄电池所有相关服务的需求,提升蓄电池行业各项服务能力和盈利水平,旨在服务特定区域范围内的社区,为范围内的修理厂和终端车主,提供蓄电池检测,充电,配送,更换,培训及紧急救援等快捷服务。

一家瓦尔塔力道店可以覆盖一定范围内的修理厂和终端车主,那么一定范围之外的服务如何做?单靠力道店想铺满全国市场是不现实的,当订单量达到一定量级时,一家瓦尔塔力道门店所提供的配送、安装服务就会有局限,为此瓦尔塔力道进一步将覆盖网点从力道店,扩展到周边若干的授权的力道站,形成对应网络,更及时高效地服务客户。

首先,需要明确的是瓦尔塔力道站与力道店之间并不存在经销关系。力道站来源于经销商、力道投资商和瓦尔塔战略合作伙伴等,他们在当地拥有不错的服务网络,瓦尔塔力道会将这些服务网络进行整合并授权,会对加入力道站的合作伙伴的资质及经营能力有一个认证的过程。

其次,无论力道店还是力道站,他们的服务都需要由技师完成。一家力道店通常有1个技师,力道站则会有一个以上技师,这些技师都需要力道进行考核授权,并进行评级。

最后,技师的订单全部来自瓦尔塔力道运营中心。据AC汽车了解,所有的技师会安装对应的接单APP,系统才会将订单分配到最近的服务网点,然后由对应的技师提供相应的专业服务。

这样,在一个区域里,就会形成一家力道店+多家力道站+N个服务技师的体系,提供全方位蓄电池服务。

或许,你会有这样的疑问,保证服务体验,前提条件是第一时间了解到客户需求。那么,一家力道店如何得知周边车主、4S店、修理厂等有蓄电池服务的需求呢?

这就离不开瓦尔塔力道总部的支持。总部通过与品牌维修连锁、4S店、电商平台等B端客户签订战略合作,他们的订单就会对接到力道的运营团队,再由APP进行派单到力道门店和力道站。

那么,B端客户为什么会选择和瓦尔塔力道合作呢?因为瓦尔塔力道把B端当C端做,致力于提高B端的服务体验。瓦尔塔力道可以确保合作的战略客户享受到以下优势:

与瓦尔塔力道合作,可以保证其售出的所有瓦尔塔蓄电池均为正品,不用担心假货问题;其次,正品意味着质保问题可以得到解决;同时,还可以享受到瓦尔塔提供的培训支持和技术支持。

瓦尔塔力道不再是仅仅提供瓦尔塔蓄电池的产品配送及安装,同时纵向扩展到蓄电池的搭电救援服务等,以确保搭电救援的及时性和体验的一致性;另外,在蓄电池业务的横向扩展上,提供有附加值的蓄电池检测和蓄电池维护,以提升蓄电池的体验,形成全套的解决方案。

通过瓦尔塔力道站,瓦尔塔力道已经实现全国范围内县级以上城市2小时内送达,部分城市可以实现最快 28 分钟送达。另外,同时可以根据车主的需求,进行预约配送安装时间。服务高效的优势,一定程度上也解决了维修门店担心的库存问题。

瓦尔塔力道的推出,在蓄电池品类里,给中国汽车服务行业提供了一种全新的商业模式。“瓦尔塔力道”成为了面向维修店、4S店等B端客户为主的一站式服务品牌,再通过B端客户为C端客户提供配送、安装、检测、救援等服务。

这种模式使瓦尔塔蓄电池经销商的经营模式也发生了转变,从原来单一的买卖模式,转变为买卖加增值服务模式,其价值从原来的进货后再分销,升级成为区域内的所有维修店提供服务。

从“局中人”到“做局人”,瓦尔塔相信在未来的汽车后市场中,只有更贴近用户需求,才能创造更大的可能性。

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