目前,各大船公司已纷纷开始宣布加征紧急燃油附加费(EBS),费用从50美金-65美金/TEU不等。

今天,“运去哪”就给大家汇整了迄今为止包括马士基、达飞、MSC、长荣海运、赫伯罗特、中远海运、现代商船、以星等九大船公司燃油附加费的官方通知内容。之前报价没含上这笔费用的,可以把这些船公司通知转给客户看看,向客户解释下,毕竟50美金/TEU不是个小费用!

之后,大家给客户报价时,请自动加上这笔费用,其他还没有公布该笔费用的船公司,也有极大概率将在本月宣布加收EBS。

备注:部分船公司使用的是PSS(旺季附加费)、BAF(燃油附加费)等其他名称,但本质上是一样的

从6月1日起,加收EBS,小柜60美金、大柜120美金,所有航线无一例外!

美国、波多黎各、美属萨摩亚群岛、哥伦比亚、台湾等地区将从7月1日起征收该笔费用。

全球第二大集装箱班轮公司MSC是今年第一个发出收取紧急燃油附加费的通知,收费标准为小柜50美金,大柜100美金,6月1日起加征,以标准开航日为准。

达飞中国将针对从中国出口以及进口至中国的所有货物调整燃油附加费的金额,具体如下:

从2018年6月1日起 (开船日期), 适用于所有不需要在FMC报备的航线日起(开船日期), 适用于所有需要在FMC 报备的航线。

5月30日,赫伯罗特在官网发布收费通知,宣布将对部分航线收取紧急燃油附加费(Emergency Bunker Surcharge,EBS),其中涉及部分亚洲/大洋洲地区的航线美元/TEU,该收费标准将从2018年7月1日起生效。

与此同时,将对中国出口货物收取旺季附加费(Peak Season Surcharge,PSS),收费标准为55美元/TEU,6月1日起征收。

长荣海运宣布,将对巴拿马加勒比航线、墨西哥中美洲南美西航线加收旺季附加费。该费用将从7月1日起征收,费用为65/130美金(20/40)。其他航线的收费也与该费用类似。

目前,中远海运尚未通知从中国出口的货物将从何时、征收多少费用。但中远海运北欧分公司已于6月1日通知,将从6月15日起征收50欧/TEU的燃油附加费。

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